丁腈橡膠具備優(yōu)異的耐油、耐磨性能，是生產(chǎn)橡膠葉輪的理想原料；丁腈再生膠價格比丁腈橡膠低很多，可替代部分原膠生產(chǎn)橡膠葉輪，降低成本。

氯丁再生橡膠可單獨使用或與氯丁橡膠、丁腈橡膠等并用生產(chǎn)橡膠制品，降低成本，合理設(shè)計橡膠制品配方，可在降低成本的同時進(jìn)一步優(yōu)化制品質(zhì)量。

三元乙丙再生膠耐高低溫、耐臭氧、耐候性優(yōu)異，可單獨使用或與三元乙丙橡膠并用生產(chǎn)汽車海綿密封膠條，降低原料成本。

乳膠再生膠是廢天然膠、廢乳膠及其制品經(jīng)過破碎、脫硫、過濾等工藝加工而成的再生橡膠產(chǎn)品，具備天然橡膠基本性能特點，可單獨使用或與天然橡膠并用生…

生產(chǎn)輪胎的主要原料是天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等，而輪胎再生膠的物理機(jī)械性能與新橡膠相比存在一定差距，是否可以重新添加到輪胎生產(chǎn)中呢？

三元乙丙橡膠具有優(yōu)異的耐高溫、耐臭氧、耐天候、電絕緣性等，是生產(chǎn)耐熱橡膠墊片的理想原料。由于三元乙丙橡膠價格很高，很多耐熱橡膠墊片生產(chǎn)企業(yè)開…

使用丁腈再生膠、丁腈橡膠/再生膠并用膠生產(chǎn)橡膠制品時，與其他橡膠塑料以合適比例并用，可以改善丁腈膠料的加工性能和成品使用性能。

再生膠制品生產(chǎn)中使用有機(jī)補(bǔ)強(qiáng)劑時，兼具多種功能，比如酚醛樹脂在再生膠制品配方中既可以作為補(bǔ)強(qiáng)劑，又能夠作為增粘劑、交聯(lián)劑、表面粘結(jié)劑等。

天然橡膠價格高且價格波動大是有目共睹的，適量摻用再生膠并合理設(shè)計橡膠配方，既可以降低車用橡膠減震器原料成本，又能夠改善天然橡膠耐老化性能，降…

活絡(luò)V帶由多個相同的硫化多層掛膠帆布用鉚釘或螺栓連接而成，帆布擦膠摻用紅色再生膠時需要考慮哪些問題？如何設(shè)計含再生膠的紅色活絡(luò)V帶帆布擦膠配方…

普通橡膠V帶擦膠一般以天然橡膠、丁苯橡膠或氯丁橡膠并用膠為原料加工而成，適量使用輪胎再生膠，可在保證橡膠V帶使用性能的前提下有效降低原料成本。

完全使用三元乙丙橡膠生產(chǎn)的薄壁空調(diào)管成本高，在愈演愈烈的價格戰(zhàn)中很難取勝；使用三元乙丙再生膠替代部分EPDM原膠生產(chǎn)薄壁空調(diào)管勢在必行。

丁腈再生膠可全部或部分替代丁腈原膠與聚氯乙烯樹脂并用，制備高性能橡塑彈性體，合理設(shè)計丁腈再生膠/聚氯乙烯共混材料配方，進(jìn)一步改善成品綜合性能…

普通鋼絲繩芯輸送帶是以規(guī)定間距縱向排列的多根鋼絲繩為帶芯抗拉體的輸送帶，副牌天然橡膠具備天然橡膠基本性能特點，可替代天然橡膠生產(chǎn)鋼絲繩芯輸送…

撕裂強(qiáng)度是衡量橡膠制品性能的重要指標(biāo)。使用再生膠生產(chǎn)對撕裂強(qiáng)度要求高的橡膠制品時，一定要合理設(shè)計橡膠制品配方，尤其是硫化體系與補(bǔ)強(qiáng)體系。

天然橡膠是制備模壓海綿膠料的理想原料。然而天然橡膠價格高且價格波動大，因此很多模壓海綿膠料生產(chǎn)企業(yè)開始將目光放在了乳膠再生膠上面。

橡膠粉是由廢舊橡膠制品經(jīng)破碎、研磨、篩分等工藝加工而成的粉末狀材料，具有橡膠的彈性、耐磨性和耐化學(xué)腐蝕性，用于橡膠空氣彈簧各膠層加工可有效降…

輪胎再生膠由廢輪胎橡膠部分經(jīng)粉碎、脫硫、精煉等工藝制作完成，可單獨使用或與天然橡膠、合成橡膠并用生產(chǎn)普通工業(yè)膠板，有效降低原料成本。

使用三元乙丙橡膠生產(chǎn)橡膠制品時，改善膠料加工工藝性能不僅可以提高生產(chǎn)效率與成品率，還能夠有效降低生產(chǎn)成本。

隨著市場競爭的加劇和原材料價格的不斷上漲，如何在保證耐油膠板質(zhì)量的前提下降低生產(chǎn)成本成為企業(yè)面臨的重要問題，使用低價橡膠原料替代丁腈橡膠生產(chǎn)…